Mais j’ai arraché le volant pour les Samara)) Je vais aussi récupérer l’échappement en titane))

Pourquoi l’auteur du mod n’a-t-il pas pu faire ça tout de suite, j’y ai passé toute la nuit, bon sang, en suivant les photos de Drive) Le compteur kilométrique fonctionne))

Un mod solide sur 4+.
Extérieurement, tout va bien, il y a à la fois un avant-restylé et un restylé, plusieurs configurations et une base correcte. Mais il n'y a pas de quoi s'envoler : on peut faire un tour, mais l'effet "je vais le garder longtemps" ne m'est pas venu. Un bon milieu de gamme, mais sans véritable originalité.

La carrosserie du mod est vraiment bonne — solide 4+, parfois même plus proche de 5. La géométrie, les proportions, l'apparence et la finition du Hilux sont bien réalisées, la voiture est immédiatement reconnaissable et a un aspect très agréable.


En revanche, la partie technique et l'intérieur sont nettement plus faibles. L'éclairage du tableau de bord et des boutons est parfois trop lumineux, les matériaux à l'intérieur ne fonctionnent pas toujours correctement avec l'éclairage, le rétroviseur gauche ne reflète pratiquement rien. L'écran du tableau de bord a une logique étrange, et après 120 km/h, un avertissement en arabe apparaissait à la place des informations normales. Les animations des sélecteurs mécaniques et automatiques sont brutes : les leviers se déplacent de manière irrégulière, le revêtement et le pommeau se déforment.


Le son du moteur est initialement trop fort, l'amplificateur de direction n'est pas installé par défaut, les clignotants n'ont pas de son normal. En bas, le modèle est également inachevé : les textures du dessous sont simples, et la version à quatre roues motrices manque visuellement certaines parties des éléments de traction avant/réducteur, bien que le 4WD fonctionne.


Un inconvénient distinct — une multitude de noms arabes et d'éléments spécifiques aux versions Gulf, qui devraient soit être localisés, soit être séparés dans des configurations distinctes.


Conclusion : un très bon modèle extérieur, mais il lui manque désespérément un polissage technique. Si l'on améliore l'intérieur, le tableau de bord, les animations de la boîte de vitesses, les sons et le dessous — cela pourrait donner un Hilux vraiment excellent. Pour l'instant, c'est plutôt une bonne base pour des améliorations, qu'un mod de qualité fini.

Tout va bien pour moi

Un mod de très bonne qualité. On voit que l'auteur n'a pas simplement mis un beau corps sur une base prête, mais a vraiment travaillé sur la voiture.


J'ai particulièrement aimé la mécanique : le levier de vitesses manuelles n'est pas juste animé, il fonctionne correctement selon le schéma H, il y a aussi une pédale d'embrayage qui bouge. Dans l'habitacle, tout se sent vivant, le tableau de bord est lisible, l'intérieur est agréable, les matériaux et l'assemblage général sont soignés. Conduire avec la boîte manuelle est vraiment agréable.


Sur le plan technique, tout est aussi bon : une structure JBeam normale, plusieurs options de moteurs et de boîtes, une direction assistée fonctionnelle, les freins et les configurations ne sont pas juste là pour faire joli.


Parmi les inconvénients notables, j'ai trouvé seulement un — les flèches des clignotants sur le tableau de bord sont trop faibles, surtout le jour. Elles fonctionnent, mais l'indicateur vert se perd presque sur le fond des échelles. D'après les matériaux, c'est un petit problème d'émissivité/opacité et c'est facilement corrigé.


Dans l'archive, il y a encore quelques configurations de service/restantes et quelques petites erreurs dans JSON/JBeam, mais cela n'affecte pas la conduite normale.


Dans l'ensemble, le mod est très bien fait et semble complet. C'est l'un de ces cas où tu t'assois au volant et tu apprécies simplement, sans commencer à chercher ce qui est encore cassé.

Dans l'ensemble, le mod est très bon de base. La voiture se sent vivante, surtout avec la mécanique — il est vraiment agréable de conduire avec la boîte manuelle, le levier fonctionne, les vitesses passent normalement, les clignotants fonctionnent, l'intérieur est agréable, l'éclairage vert américain du tableau de bord ajoute de l'atmosphère. Il y a une compatibilité avec PGP, la transmission intégrale fonctionne, il y a suffisamment de configurations.


Mais il y a un certain nombre de défauts qui sautent aux yeux lors d'une conduite normale.


— Dans le menu Extra, une partie des noms était en arabe.
— L'indicateur de ceinture non attachée clignotait constamment lorsque le moteur était en marche, bien qu'il n'y ait pas de mécanique réelle de ceinture ni d'animation.
— Il n'y a pas de pédale d'embrayage sur la boîte manuelle. Dans JBeam, l'animation pour elle est définie, mais il n'y a pas de maillage 3D de la pédale dans le modèle.
— Le renfort de direction n'est pour une raison quelconque installé par défaut dans aucune configuration. Pour le Silverado 2013, cela semble très étrange.
— L'échappement n'est visuellement pas connecté : la partie avant et le silencieux arrière sont physiquement liés, mais il reste un écart visible entre les maillages 3D.
— Il y avait un chemin de palette incorrect pour le matériau de la carrosserie : le Silverado blanc dans les miroirs d'une autre voiture apparaissait en bleu.
— Sur la propulsion arrière, lors d'un patinage important, l'ESC/TC freine très activement les roues arrière, ce qui fait que le sifflement des freins est constamment audible et l'un des disques arrière surchauffe rapidement. Sur la transmission intégrale, le problème disparaît presque.
— Les phares de jour sont visuellement presque indiscernables de ceux éteints. Après l'allumage, seules de petites lumières brillantes apparaissent à l'intérieur de l'optique, et il n'y a pratiquement pas de véritable éclairage du phare lui-même.


Il est important de noter que la plupart de ces problèmes ne tuent pas le mod lui-même. La base est vraiment bonne, la voiture roule agréablement, l'intérieur ne semble pas vide, la mécanique ajoute du caractère, et on a envie de continuer à conduire.


Si l'auteur améliore l'optique, la pédale d'embrayage, le renfort de direction, l'échappement et les petites erreurs dans les matériaux/logique de l'électronique, cela donnera un très bon Silverado. Actuellement, c'est un bon mod avec une excellente base, qui manque simplement d'une finition finale.

Dans l'ensemble, le mod est bon. Extérieurement, la voiture est bien faite, l'intérieur est également de qualité, les roues dans la version 1.5 ont déjà l'air normales, l'éclairage et le travail général laissent une bonne impression.


Cependant, en conduisant depuis l'intérieur, il y a deux défauts notables.


Le premier - la caméra commence à trembler désagréablement à l'arrêt. La raison s'est avérée être la liaison des caméras internes aux nœuds du siège. Après avoir déplacé les caméras vers des nœuds rigides de la carrosserie/du sol et réglé l'amortissement, le problème a complètement disparu.


Le second - avec les phares allumés, certaines aiguilles du tableau de bord devenaient ternes. Les matériaux des aiguilles utilisaient un schéma semi-transparent avec une faible opacité et AddAlpha. Après avoir corrigé le matériau et l'émissif, les aiguilles ont commencé à briller uniformément et à être visiblement plus vives.


Après ces deux corrections, le mod est perçu tout à fait différemment. La voiture est agréable, conduire depuis l'intérieur est devenu confortable. La base du mod est bonne, mais ces petits défauts devraient être corrigés par l'auteur dans la prochaine mise à jour.

Dans l'ensemble, le mod est pas mal, même proche du bon. L'extérieur, l'intérieur, le tableau de bord, le navigateur, la lumière et le nombre total de fonctions sont bien réalisés.


Mais il y a des solutions étranges. Par exemple, pourquoi ajouter des configurations sur la mécanique, si l'intérieur reste sous une boîte automatique ? Pour conduire depuis l'intérieur, cela se remarque immédiatement et gâche l'impression.


Le mod est bon dans sa base, mais il lui manque des ajustements précisément dans les détails. Si les configurations sont mises en conformité avec l'intérieur et que de telles incohérences sont éliminées, ce sera vraiment un travail solide.

Le mod est excellent. Bien conçu à l'extérieur comme à l'intérieur, le tableau de bord et l'intérieur sont agréables, conduire depuis la cabine est particulièrement agréable. Il y a beaucoup de configurations, d'accessoires et d'éléments ouvrants. Par moments, cela rappelle même la Panamera — surtout par le style général de l'intérieur et l'atmosphère Porsche. C'est agréable à conduire, ça a l'air de qualité. Je le garde définitivement dans ma collection.

L'IA fait des merveilles)) Le chat GPT dans le plan payant en mode Travail, et parfois même dans le chat ordinaire, si on ne doit pas déchirer le mod, ça fonctionne.

il n'y a pas de carrosserie .dae dans la mode. Au lieu d'un modèle 3D normal, il n'y a que :
r34.dts — ~64 Mo
BigEminemMODEL.dts — ~17 Mo eh bien))) des génies, putain))

De l'idée à la réalisation virtuelle)

L'un des meilleurs mods de voitures pour BeamNG.drive, que j'utilise depuis plusieurs versions.


La Skoda Superb ici se ressent vraiment comme une voiture complète, et non pas juste un beau modèle 3D. La carrosserie et l'intérieur, le tableau de bord, la lumière, les animations, les boîtes et les moteurs sont bien réalisés. La voiture roule agréablement, est bien perçue en termes de masse et de suspension, sans donner l'impression d'un mod jouet ou inachevé.


Un avantage distinct est le nombre de détails et d'interactivité : pré-restylage et restylage, différentes configurations, de nombreuses configurations, éléments ouvrants, miroirs fonctionnels, caméra de recul, animations des commandes et éléments de l'intérieur. Tout cela ne semble pas être un ensemble de fonctionnalités juste pour faire joli - le mod est vraiment agréable à utiliser en permanence.


J'ai testé les versions précédentes même avant la mise à jour vers 0.39, et la qualité du mod est constamment élevée. La version 1.5 est devenue encore plus soignée et mieux adaptée à la BeamNG actuelle.


À mon avis, c'est exactement le niveau que l'on souhaite voir d'un bon mod automobile.


10/10.

Pour l'instant, c'est probablement le Gazelle de la meilleure qualité

Une Vesta très robuste et l'une des meilleures réalisations de cette voiture pour BeamNG. Extérieurement et à l'intérieur, c'est agréable, la suspension se sent vive, il y a un bon ensemble de configurations et dans l'ensemble, la voiture ressemble vraiment à une Vesta, et pas seulement à une carrosserie sur une physique étrangère.


En fait, au cours de l'exploitation, de nombreux petits détails sont apparus, donc j'ai considérablement amélioré le mod pour moi-même : j'ai corrigé le compte-tours et sa correspondance avec les régimes réels/coupure, j'ai enlevé le flou des vitres, corrigé l'éclairage du tableau de bord, l'échappement, les étriers de frein sportifs, le renfort de direction par défaut et la famine d'huile lors du freinage. J'ai également retravaillé les moteurs et les configurations turbo pour que tout cela roule et se sente plus adéquat.


Il reste des éléments comme le multimédia et certaines petites particularités des configs, mais la base elle-même est très bonne et propice à l'amélioration. S'il n'y avait pas la suspension arrière, ce serait 10 sur 10)


Dans sa forme d'origine — un bon mod. Après quelques ajustements — c'est vraiment génial. 9/10.

La VAZ-2104 / 2105 / 2107 — l'un des meilleurs mods pour la classique dans BeamNG. Même dans sa version de base, la voiture est très vivante : la carrosserie, l'intérieur, la suspension, le comportement sur la route sont bien retranscrits, il y a des éléments intérieurs fonctionnels, des parties ouvrantes, différents moteurs et options de finition.


J'aime particulièrement que le mod soit bien adapté à la personnalisation. Après avoir réglé la transmission, corrigé quelques détails de l'intérieur et ajouté des configurations plus intéressantes, la voiture se révèle encore plus — la classique commence à être ressentie non seulement comme un mod, mais comme un projet complet, que l'on a vraiment envie de personnaliser.


Il y a des imperfections, ce qui est normal pour un mod aussi volumineux, mais la base est très solide. L'atmosphère de l'ancien VAZ est parfaitement transmise : tant sur le plan extérieur que sur celui des sensations au volant.


Pour moi — le meilleur des meilleurs parmi les mods de la classique nationale. Et après un ajustement soigné de certains détails — c'est vraiment l'une de ces voitures qui restent constamment dans le garage.


10/10. Une classique que l'on a envie de ne pas seulement conduire, mais de peaufiner et de rassembler dans son propre style.

Volvo S60/V60 P3 — un bon mod solide sans trop de fioritures. La voiture est bien faite et cohérente : un extérieur agréable, un intérieur normal, de bons matériaux, ses propres sons, un tableau de bord fonctionnel, navigation, lumière, miroirs et éléments ouvrants. De plus, il y a pas moins de 35 configurations, une multitude d'options de roues et une personnalisation intérieure assez large — il y a de quoi assembler un Volvo à son goût.


J'apprécie particulièrement que le mod ne semble pas être une belle coquille vide. C'est simplement agréable à conduire : le caractère civil tranquille de Volvo est bien transmis, et les différentes versions S60 et V60 permettent de choisir une voiture ordinaire pour le quotidien ou quelque chose de plus intéressant.


Parmi les inconvénients, le plus notable pour moi est le fait qu'il n'y a pas d'animation correcte pour la boîte de vitesses manuelle. Il y a une boîte manuelle, mais le levier dans l'habitacle ne réagit pas aux changements, et après avoir utilisé des mods avec une animation complète, cela se remarque. D'autant plus que l'automatique a été améliorée ici : l'auteur a affiné sa logique de changement, et sur les versions restylées, des palettes au volant ont été ajoutées.


Cependant, c'est un défaut, pas une raison de rejeter le mod. Pour le reste, tout est assemblé de manière assez qualitative, sans défauts critiques.


Un bon Volvo. Pas un “wow, à télécharger d'urgence”, mais un fiable 8/10 : installé, essayé — et on n'a pas envie de le supprimer. Si seulement le levier de la mécanique pouvait être animé, ce serait encore mieux.

C'est une voiture avec du charisme. Chevrolet Impala 1967 — c'est le cas où même simplement conduire tranquillement sur la carte est déjà intéressant. Un long capot, du chrome, une énorme carrosserie, un ancien intérieur américain — elle n'essaie pas d'être une voiture de sport parfaite, ce n'est pas du tout nécessaire. Elle a un autre talent : créer une atmosphère.


Et le mod ne détruit pas cette atmosphère. La carrosserie et l'intérieur sont bien travaillés, l'espace sous le capot, les matériaux PBR, le tableau de bord, les pédales et le levier de vitesses sont animés, les miroirs et la lumière fonctionnent, les éléments de la carrosserie s'ouvrent. Il y a 13 configurations, ses propres roues et skins, et la version 1.1 a déjà été mise à jour pour BeamNG 0.39.x.


Cependant, une simple énumération des possibilités n'est pas du tout l'essentiel ici. L'essentiel est que tu t'installes, tu démarres et tu as déjà envie d'aller quelque part la nuit sur une longue route américaine. Et sans la bonne musique, c'est juste un crime : Kansas — Carry On Wayward Son, AC/DC, Black Sabbath… Et si l'on se souvient des frères Winchester, tout — l'image est définitivement complète.


Elle est d'autant plus bonne qu'elle ne nécessite pas 1000 chevaux et Dragy à chaque feu rouge. On peut simplement écouter le moteur, regarder ce capot infini et rouler où les yeux se posent. On peut aussi y aller à fond — après tout, ce vieux fer américain sait transformer l'essence en bruit, fumée et bonne humeur.


Un mod très charismatique et vivant. Peut-être pas la voiture la plus technologique dans le garage BeamNG, mais l'une de celles qui ont leur propre visage. Ces voitures ne sont pas supprimées après le test — elles sont gardées pour une ambiance particulière.


9/10. Continue, mon fils égaré… et plein de carburant.

J'ai finalement réussi à l'amener à un état plus ou moins normal))