Need for Speed ProStreet

Une excellente partie, beaucoup n'y ont pas prêté attention et en vain, cette partie a apporté beaucoup de choses à la franchise, la destructibilité de la voiture a été ajoutée et maintenant il faut payer pour les réparations, le jeu a commencé à ressembler à un festival plus (avant que cela ne devienne courant) de nombreux types de courses et maintenant pour chaque course, vous avez besoin de votre propre voiture (mais vous pouvez en personnaliser une pour plusieurs courses) le réglage de la carrosserie et tout ce qui ajoute de l'aérodynamisme a maintenant du sens car maintenant cela affecte la puissance, sinon le jeu est génial, essayez-le, vous l'aimerez

Révolutionnaire NFS pour 2007 : graphismes sympas, physique améliorée, système de dégâts sympa pour NFS , un grand ensemble de style et de réglage, et une fumée 3D qui avait l'air cool. Le jeu est un ensemble de pistes et de courses dans des compétitions légales. Il y a même un peu d'intrigue. À propos, dans la localisation russe, le présentateur a été exprimé par Fomenko. Le joueur devra passer du statut de débutant au roi de la rue, en éliminant tous les adversaires. 4 compétitions principales dans lesquelles il faut devenir un roi : grip, traînée, drift, sprint. Tout se joue de manière amusante, intéressante et très difficile. Le jeu peut être difficile.

Comprenons donc NFS ProSreet. Au moment de la sortie du jeu (2007-2008), ce jeu avait tout simplement des graphismes très sympas et un comportement de voiture irréaliste. Pour le moment, nous pouvons juger que le sous-virage de la voiture ne correspond pas toujours au vrai (oui, c'est un moins, mais il n'y en a en fait qu'un (c'est-à-dire une ligne droite si audacieuse, le reste n'est que des bagatelles)). la localisation est juste quelque chose avec quelque chose. Les instants du début de la compétition (annonceur) ajoutent au moins 20 % à l'immersion dans le jeu. Le gameplay est également bon. Qu’est-ce que tu as vraiment aimé ? Système de dégâts plus réaliste. C’est dommage qu’au-delà du pare-chocs avant et du capot, il ne se soit pas un peu froissé. Je recommande le téléchargement))

Une nouvelle étape dans le développement de la série de jeux « Need for Speed ​​: ProStreet » ! De la rue à la piste de course en passant par la ligue professionnelle ! Voix off et commentaires du coureur Nikolai Fomenko ! Mais tout n'est pas si bon...

Toutes les voitures du jeu précédent (« Need for Speed ​​: Carbon ») ont été ajoutées. Y compris Acura EnSX et la nouvelle Honda Civic. Un nouveau modèle de conduite sur route, de nouvelles perspectives sur des courses déjà ordinaires. Un nouveau système de réglage et de mise à niveau avec des préréglages prêts à l'emploi pour chaque discipline de course.

Combattez avec les patrons de chaque discipline de course et tables de tournoi. Si vous configurez correctement la voiture, vous pouvez en tirer encore plus que ce pour quoi elle a été conçue… Lire en entier

Je ne connaissais ProStreet que par les paroles des joueurs et, en règle générale, je le dénigrais énormément et le considérais comme controversé. En effet, je le comparais aux légendaires NFSU 1 et 2, aux royaux Wost Wanted et Carbon. Il n'y a pas de voitures parfaitement polies, d'asphalte miroir, etc.

Oui, il n'y a pas de circulation, pas de police, mais il y a autre chose.

Premièrement, on ne peut pas faire de la merde sur les circuits, car il faudra payer pour les réparations.

Deuxièmement, ils ont ajouté un million de curseurs pour les pièces de voiture, et si on les règle correctement, la voiture devient vraiment plus rapide et plus maniable.

Mais j'ai vraiment joué au jeu et je n'ai pas bricolé dans le « garage » pour configurer chaque voiture (sauf pour les courses de wheeling).

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