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Роман (гость)
26 février 2024

Le jeu est très mal équilibré en termes de difficulté, créé par un randomiseur banal. Parfois, vous devez passer par le même endroit plusieurs fois de suite jusqu'à ce qu'un banal hasard de circonstances tourne en votre faveur. Sinon, il est extrêmement difficile de se tenir à l'écart d'un orage qui arrive trop vite de toutes parts dans un break souvent détruit dans les poubelles, et même dans l'obscurité totale, au milieu d'une forêt dense, de pierres, d'un relief très prononcé, d'un tas de anomalies, et même avec une batterie soudainement déchargée... Et vous avez également une carte uniquement sur le côté droit du siège passager et vous devez travailler avec elle tout le temps car il n'est pas possible de s'orienter dans la zone autrement (quel type de lampadaire y a-t-il ? Ici au moins, vous pouvez rouler sur une surface plane sans perdre le plancher du corps en cours de route) . Et ce niveau vient littéralement de la deuxième piste. Je n'essayais plus de collecter autre chose que des ancres pour gonfler la voiture d'une manière ou d'une autre dans l'espoir que cela aiderait. Mais en réalité, toutes ces améliorations ont des avantages cosmétiques, et je garde généralement le silence sur le tuning (peinture, décorations en tout genre) - cela n'est perçu que comme une moquerie. La logique d'attribution des touches à certaines fonctions n'est pas élaborée à certains endroits et est très gênante. Il est particulièrement ennuyeux de maintenir longtemps enfoncées des touches sur des actions qui doivent être effectuées un million de fois. Et il suffit de deviner le principe de fonctionnement du diagnostic : la logique y est aussi claire que claire, comme si je devais deviner la couleur du T-shirt que porte mon voisin pendant mon jogging matinal. En général, c'est une sorte de masochisme.

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Игра очень плохо сбалансирована в плане сложности, которую создает банальный рандомайзер. Порой одну и ту же локацию приходится проходить несколько раз под ряд, пока банальное стечение обстоятельств не сложится в вашу пользу. Иначе угнать от слишком быстро надвигающейся со всех сторон бури на, часто убитом в хлам, универсале да ещё и в кромешной темноте, среди густого леса, камней, сильно выраженного рельефа, кучи аномалий да ещё и со вдруг разрядившимся аккумулятором... крайне сложно. А еще карта у вас только справа на пассажирском сиденье и с ней все время нужно работать ибо как-то по-другому сориентироваться на местности не представляется возможным (какой там световой столб? тут хотя бы на ровную поверхность выехать не растеряв по дороге пол кузова). И такой уровень буквально со второй трасы. Я уже и не пытался что-то собирать кроме якорей, что бы хоть как-то машину прокачать в надежде, что это поможет. Но в реальности все эти улучшения имеют косметическую пользу, а о тюнинге (краска, всякие украшательства) я вообще молчу — воспринимается не иначе как насмешка. Логика присвоения клавиш тем или иным функциям местами не проработана и сильно раздражает. Особенно достает долгое удерживание клавиш на действиях, которые приходится выполнять миллион раз. А чего только стоит догадаться принцип работы диагностики: логика там на столько понятна на сколько понятно, как я должен угадать какого цвета футболка у моего соседа во время моей утренней пробежки. В общем, это какой-то мазохизм.

5.5
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