Beaucoup s'attendaient à ce que Codemasters ramène le roi des courses sur la piste dans GRID 2. Malheureusement, cela ne s'est pas produit. Bien que le jeu soit un excellent arcade de course, il ne parvient clairement pas à égaler son prédécesseur. Pourquoi ? Lisez notre critique pour le découvrir !
Nous conduisons, conduisons, conduisons, nous ne restons plus immobiles
La première chose que vous remarquez dans GRID 2 est que le gameplay est devenu nettement plus facile. Même à des difficultés supérieures à la moyenne, un joueur pas très attentif peut accéder à la victoire dès le premier essai, en ignorant les dégâts subis. Les commandes sont désormais si simples et prévisibles qu'un débutant peut gérer n'importe quelle voiture.
Les adversaires IA sont un peu plus difficiles que dans les projets précédents de la société. Peut-être qu'elle analyse vraiment le comportement du joueur sur la route, mais pour l'instant, cela ne fonctionne pas comme annoncé. Cela ne crée pas un sentiment de rivalité et ne tente pas de se battre pour la première place. Le sort des adversaires informatiques est de rester derrière, appuyant occasionnellement sur l'accélérateur. Le plus qu'ils peuvent faire, c'est pousser le pare-chocs arrière de votre voiture.
La fonctionnalité de changement de piste tant annoncée s'est révélée n'être rien de plus qu'un mode de jeu. Oui, certaines pistes la prennent en charge, mais la plupart des courses suivent un itinéraire unique. Les adversaires utilisent rarement un style de conduite agressif et conduisent simplement le long des rails. Si vous voulez pousser un adversaire hors de la piste, vous devrez fournir pas mal d'efforts.
C'est pourquoi on peut dire en toute sécurité que GRID 2 ne plaira pas aux fans du jeu original. Codemasters a abandonné tout indice d'éléments hardcore et de simulation du comportement réel des voitures au profit d'un public plus large.
Pédale au plancher et vous êtes en première place
Pas encore effrayé ? Super, car dans ce cas, nous avons de bonnes nouvelles pour vous. Les débutants et les joueurs occasionnels apprécieront la facilité avec laquelle il est possible de débloquer de nouveaux événements, succès et voitures. Vous débloquerez la plupart d'entre eux littéralement en quelques heures de jeu. Oui, GRID 2 est plus court que son prédécesseur et seulement légèrement plus long que DiRT 3.
Après seulement quelques heures, vous pouvez conclure que le jeu est essentiellement le DiRT 3 que nous connaissons, mais réalisé dans le style des courses de rue du dernier Need For Speed. Il y a toujours le même frisson des voitures rapides, du caoutchouc brûlant et du rugissement de la foule, mais le miracle que beaucoup attendaient ne s'est pas produit. À mesure que vous progressez à travers les courses de GRID 2, vous réalisez qu'il s'agit d'un jeu destiné à divertir le joueur de manière spectaculaire, et non à le mettre au défi.
Et il a tout ce qu'il faut pour cela. De superbes pistes qui vous donnent une montée d'adrénaline après chaque virage, épingle ou accélération à 300 km/h. Des paysages magnifiques—Miami, Chicago, Paris et Tokyo—laissent place à des circuits de course spécialisés, des routes de montagne étroites et des autoroutes de campagne tout aussi dangereuses.
Des graphismes vibrants et des modèles détaillés vous feront croire à ce qui se passe à l'écran. Le jeu fonctionne parfaitement même sur des ordinateurs vieux de quatre à cinq ans tout en vous ravissant avec d'excellents effets visuels.

Et bien sûr, il y a une énorme variété de voitures pour tous les goûts et toutes les couleurs, que vous pouvez également personnaliser avec différentes rayures, badges, logos, etc. Pour un style complet, il ne manque que l'éclairage néon de Need for Speed: Underground 2. Tous les jeux ne vous permettent pas de faire ce que vous voulez avec votre voiture.
En mode solo, vous deviendrez le visage de la nouvelle ligue sportive WSR. Pour la promouvoir avec succès, vous devrez d'abord vaincre des adversaires sur le continent américain, puis en Europe et au Japon. Le voyage n'est pas court, mais les courses ne demandent plus la même concentration et endurance de la part du joueur, car elles peuvent être complétées en environ cinq minutes, vous passerez donc ce voyage assez rapidement et deviendrez finalement la principale star de WSR. Après cela, il est naturel d'essayer le multijoueur.
Compétons avec des amis
En ce qui concerne le mode multijoueur, Codemasters a certainement quelque chose à revendiquer ici. Tout d'abord, toutes les courses en solo peuvent être considérées comme un entraînement, car les vrais joueurs conduisent de manière beaucoup plus agressive et ne sont pas "sur des rails" comme les bots IA, vous pouvez donc les pousser hors de la route ou transformer le flux de voitures en une purée de métal en percutant celles qui sont devant.
Deuxièmement, le multijoueur offre toute la gamme de divertissements. Sprints, tours d'élimination, courses avec des circuits changeants et d'autres modes ne laisseront personne indifférent. Les gars de Codemasters n'ont peut-être pas inventé quoi que ce soit de révolutionnaire, mais ce qu'ils ont mis en œuvre semble solide par rapport à des concurrents de consoles renommés.
Troisièmement, grâce au système RaceNet, vous pouvez participer à des courses en tenant compte de l'expérience de certains adversaires. Vous pouvez non seulement courir contre des amis ou des rivaux aléatoires, mais aussi tester vos compétences contre ceux qui occupent les premières places du classement. Les tricheurs sont attrapés assez rapidement, donc presque toutes les courses se déroulent équitablement.
On peut dire en toute sécurité que le multijoueur de GRID 2 ne mourra pas rapidement six mois après la sortie du jeu. Il restera populaire pendant plusieurs années, et c'est un énorme plus pour le jeu.
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Avec chaque nouveau projet, Codemasters sort des jeux de course de plus en plus arcade. Alors que GRID et Colin McRae: DiRT 2 exigeaient un effort maximum de la part du joueur sur la piste, dans GRID 2 et DiRT 3 vous pouvez vous détendre et appuyer sur les boutons à votre propre rythme. Réfléchissez-y : sans exagération, la principale difficulté du jeu pourrait être appelée son menu. Codemasters a une fois de plus décidé de se vanter et a entassé tous les événements de course dans un menu d'un une demi-éléments, donc vous passerez beaucoup de temps à chercher un nouvel événement.
Rodion Ilin

