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Besoin de vitesse : Critique de The Run

Besoin de vitesse : Critique de The Run

Rodion Ilin
4 avril 2025, 14:53

Une fois de plus, un autre Need For Speed a été publié, intitulé The Run. En quoi cela diffère-t-il des jeux précédents de la série et à quel point est-il bon ? Essayons de le découvrir dans notre critique.

Travail bâclé

Je ne sais pas ce que EA BlackBox a fait ces trois dernières années, mais ce n'était certainement pas travailler sur le nouvel opus de la célèbre série Need For Speed. Essentiellement, les gars de DICE ont fait tout le travail pour eux avec leur moteur Frostbite 2.0. C'est ce moteur qui fournit toute l'excitation que nous ressentons lorsque nous prenons le volant d'une voiture. Le jeu lui-même est court, en termes de temps de jeu (le temps pur de chaque course), il peut être terminé en littéralement deux heures, mais si vous ajoutez les temps de chargement et les répétitions, vous pouvez passer jusqu'à six heures.

A couple of artificial models do quite well in boosting sales. Nothing personal, just business
Quelques modèles artificiels font assez bien pour booster les ventes. Rien de personnel, juste des affaires

Les pistes de course ne sont pas très longues, allant de 7 à 14 kilomètres. Les développeurs ont créé une douzaine de pistes diverses, dont la plupart se répètent malgré des emplacements différents (la tentative de déguiser la même piste avec le jour et la nuit est particulièrement "plaisante"). Donc, si quelqu'un pensait vraiment à conduire tous les quatre mille cinq cents kilomètres de San Francisco à New York — oubliez ça. Au maximum, le jeu a 500-600 km de routes.

Oxydes nitreux

Les mécaniques de jeu sont presque entièrement copiées de l' Need For Speed: Hot Pursuit déjà familier — nous courons toujours d'un point A à un point B à grande vitesse, en évitant le trafic routier et la police. En parlant de la police. Les développeurs ont abandonné les pointes, les hélicoptères et les frappes EMP. Malgré cela, la police se comporte de manière agressive et peut parfois compliquer sérieusement la course. L'oxyde nitreux augmente également selon les mêmes principes que dans Hot Pursuit.

Un plus indéniable est la destructibilité des objets et des voitures dans le jeu. Bien sûr, les licences de jeu n'autorisent pas les voitures à perdre des portes, avoir des côtés fortement déformés, ou même perdre des pièces, mais néanmoins, visuellement, les dégâts sur la voiture lors d'une collision seront clairement visibles, et la série Need For Speed ne nous a pas ravi avec cela depuis longtemps.

La transition des pistes de terre aux pistes d'asphalte et les différences dans la maniabilité d'une supercar et, par exemple, d'une voiture de muscle sont bien réalisées. Bien sûr, The Run ne prétend pas aux lauriers d'un simulateur de course, mais il ne peut pas être qualifié entièrement d'arcade (contrairement à Hot Pursuit).

Nouveau moteur

Nous devons certainement la destructibilité dans le jeu à Frostbite 2.0, qui, en plus de cela, dessine une image médiocre ! Le rendu des objets lointains est aussi mauvais que possible (au niveau de 2005). Comme dans Hot Pursuit, pour une raison quelconque, il n'y a pas de filtrage de texture et d'anti-aliasing, ce qui gâche également l'image. Nous ne pouvons qu'espérer un patch pour la version PC qui résoudra ces problèmes. Le design des paysages est très atmosphérique — nous étions juste dans un désert chaud, et maintenant nous sommes sur de la glace essayant d'empêcher la voiture de déraper, et les paysages ruraux se transforment en paysages urbains sous nos yeux. Définitivement, les paysages de NFS: The Run peuvent rivaliser avec ceux de Test Drive Unlimited 2.

The kind uncle Frostbite 2.0 makes a series of races very, very cool. Try it at least once
Le gentil oncle Frostbite 2.0 rend une série de courses très, très cool. Essayez au moins une fois

La vaste gamme de voitures différentes est également agréable : il y a des voitures « ordinaires », des supercars, des concepts, et bien d'autres. Les voitures elles-mêmes sont rendues très clairement et magnifiquement, surpassant le niveau de détail vu dans Shift 2: Unleashed. Il n'y a pas beaucoup de modes de course dans le jeu : des contre-la-montre avec un ou plusieurs adversaires, des courses de checkpoints également contre des adversaires ou pour le temps. Cependant, les courses de drift et de circuit familières de la série Need For Speed ne s'intègrent pas dans le concept de ce jeu.

Histoire et Gameplay

Le jeu a bien une histoire, et elle est assez raisonnable, donc vous pouvez commencer à jouer tout de suite — vous ne le regretterez pas. De plus, à mesure que vous progressez, cela débloque certaines voitures rares. Pour ceux qui ont terminé la campagne principale, les développeurs proposent la Challenge Series — c'est là que l'espace réel se trouve ! De nombreuses pistes de cette série n'ont pas été incluses dans la campagne principale, et les compléter sera très intéressant. Les défis sont disponibles pour le jeu en coopératif avec des amis en ligne via le service Autolog, ainsi qu'en solo. L'interconnexion de toutes les courses dans le jeu est significative, et au départ, le choix des voitures est limité — toutes les supercars vous attendent pour compléter les pistes principales avec des voitures plus simples. Définitivement, cela fournit une motivation supplémentaire pour s'efforcer d'exceller dans chaque course. Dans tous les cas, aucune course ne vous laissera indifférent !

Need more scripts, so many that the dumb American buyer always wins
Besoin de plus de scripts, tellement que l'acheteur américain idiot gagne toujours

Un maximum de script — c'est ainsi que chaque course dans le jeu peut être brièvement caractérisée. Au départ, lorsque vous traversez une piste pour la première ou la deuxième fois, vous ne le remarquez pas, mais en essayant de gagner des médailles en platine, vous voyez que chaque action dans chaque course est scénarisée — la police agit de manière strictement définie, à un endroit spécifique. Et la voiture de sport qui était en course à quelques centaines de mètres de vous pendant toute la course ralentira à la ligne d'arrivée et vous laissera passer gracieusement. Un combat agressif sur la piste n'est pas non plus l'action la plus raisonnable, car nos adversaires peuvent écraser leurs voitures autant qu'ils le souhaitent — ils continueront immédiatement la course, et le fameux « rattrapage » les fera vous rattraper en quelques kilomètres, malgré tous les efforts pour s'éloigner.

***

Need For Speed: The Run est un jeu très ambigu. D'une part, la paresse et le travail bâclé des développeurs d'EA BlackBox sont clairement visibles. D'autre part, sa première partie de jeu ressemble fortement à ces tout premiers jeux de la série Need For Speed. Mais cela ne se produit qu'une seule fois, après quoi vous remarquerez les scripts, déclencheurs, rattrapages et autres délices des programmeurs d'EA Black Box. Quand apprendront-ils quelque chose de nouveau ?

    Intrigue
    6.0
    Contrôle
    8.0
    Son et musique
    7.0
    Multijoueur
    7.0
    Gameplay
    8.0
    Graphismes
    6.0
    7.0 / 10
    One could say that Need For Speed: The Run is a one-time play game. There's nothing to do in the single-player campaign — it's filled with scripts and boring races. The multiplayer situation is a bit better, with better tracks and real people who follow the same rules. Whether to purchase the game or not is up to you.
    Avantages
    — You can play through the game once and be very satisfied;
    — There are some very decent and beautiful roads;
    — A sea of different cars, as well as the latest models;
    — Interesting multiplayer;
    — Good level design;
    — A couple of very catchy music tracks.
    Inconvénients
    — Very weak game graphics;
    — Poorly implemented game concept;
    — No more than 500 km of roads, with the same roads repeated from different angles;
    — Rail-like car physics, AI players can cheat hard.
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