Critique de DiRT 3

Critique de DiRT 3

Rodion Ilin
6 mai 2025, 18:20

DiRT 3 est la suite de la série Colin McRae, qui a toujours été développée par Codemasters. Le troisième volet de la célèbre franchise de course a-t-il réussi à maintenir sa position de leader en termes de graphismes et de gameplay ? Lisez notre critique à ce sujet !

Première Impression

CHOC — c'est la première chose qui vient à l'esprit lorsque vous commencez le jeu. "Seuls des idiots mettent en ligne des pages comme ça" — cette phrase célèbre d'internet décrit parfaitement le design du menu de DiRT 3. Des polices turquoise et dorées qui piquent les yeux sur un fond gris misérable, un concept incompréhensible de tétraèdres plus grands et plus petits, une catégorisation étrange des courses et un regroupement des voitures... en résumé, ils n'ont clairement jamais entendu parler d'ergonomie ici. Juste après le choc vient la confusion : "AAA qu'avez-vous fait au fourgon du pilote bien-aimé ?!!! Pourquoi avez-vous dû jeter quelque chose qui fonctionnait déjà si bien ?"

The races are not particularly original
Les courses ne sont pas particulièrement originales

Cependant, le menu ennuyeux n'est pas la seule chose qui déçoit dans DiRT 3. Comparé à la "douce tarte" des courses nombreuses et variées que nous avons connues dans DiRT 2, le troisième volet nous offre littéralement une douzaine de nouvelles pistes. Et les courses sont simplement organisées en combinant la même piste en différentes longueurs. La plupart d'entre elles sont si courtes que terminer le jeu entier en seulement quelques jours n'est pas un problème. L'intelligence artificielle, qui par le passé offrait au moins une certaine résistance, parvient à peine à conduire la voiture.

Même si vous vous écrasez contre chaque poteau, vous pouvez toujours terminer à la seconde ou à la troisième place... La seule chose qui ajoute un peu de piquant ce sont les nouveaux effets, tels que la neige et la pluie, dont les développeurs étaient si fiers. Graphiquement et physiquement, ils sont en effet bien réalisés. La qualité des lieux dans l'ensemble est également agréable — ils sont bien conçus et remplis de divers détails, et les objets proches comme éloignés sont impressionnamment détaillés.

Gameplay

La Gymkhana et un certain nombre d'autres modes supplémentaires, qui ont été introduits pour la première fois dans DiRT 3, peuvent initialement être assez difficiles et nécessitent que les joueurs perfectionnent leurs compétences. Et bien qu'ils ajoutent une certaine touche au jeu, il y a tout simplement trop de ces événements par rapport aux courses classiques DiRT . Pour diversifier le gameplay avec de nouveaux modes, il devrait y avoir suffisamment d'anciens, mais malheureusement DiRT 3 ne répond pas à cette exigence. Qu'est-ce qui a poussé les développeurs à abandonner les longues étapes de rallye et les courses ? Pourquoi ont-ils dû retirer les pistes que nous connaissions déjà du deuxième jeu ?

Showing off on wheels is actually pretty decent
Se montrer sur roues est en fait assez décent

La sélection de voitures a également changé. Auparavant, nous pouvions rassembler plusieurs dizaines de voitures différentes et les stocker dans un "garage", mais maintenant nous n'avons plus rien de tout cela. Nous courons pour diverses équipes, qui nous fournissent des voitures prêtes à l'emploi. Les développeurs ont ajouté 6 nouveaux véhicules, et vous pouvez en acheter à peu près le même nombre dans le DLC payant, tout en en retirant environ autant. Les fans de voitures écrasées peuvent chercher ailleurs—vous ne pouvez plus détruire un véhicule aussi épiquement que dans DiRT 2. Dans DiRT 3, les accidents de voiture sont ennuyeux. Nous débloquons de nouveaux circuits et voitures en utilisant le même système de points d'expérience, avec un plafond au niveau 30, et les courses elles-mêmes donnent une quantité raisonnable de points, pas les millions zimbabwéens de DiRT 2.

La conception des lieux n'est pas mauvaise, mais vous ne trouverez pas de circuits mémorables comme ceux du Nevada ou de la Chine. Graphiquement, le successeur de DiRT 2 n'est pas parfait non plus, en raison de petits bugs visuels (surtout sur les cartes graphiques NVIDIA). Mais, bien sûr, DiRT 3 prend en charge DirectX 11, l'utilisant pour rendre les traces de pneus, pas seulement les effets d'eau. C'est un progrès pour vous.

***

En parlant du jeu dans son ensemble, il semble que les développeurs de Codemasters aient complètement perdu leur sens de la proportion : leur tentative désespérée d'injecter de la nouveauté dans le jeu l'a finalement ruiné. DiRT 3 ressemble plus à un add-on pour DiRT 2 avec quelques nouveaux circuits, modes et effets, plutôt qu'à un jeu autonome et cohérent.

P.S. Et il aurait été mieux si ces tétraèdres étaient des œufs. Les œufs des vrais hommes grossissent avec chaque nouveau niveau !

The graphics in the game are very good
Les graphismes du jeu sont très bons
    Intrigue
    1.0
    Contrôle
    8.0
    Son et musique
    7.0
    Gameplay
    8.0
    Graphismes
    8.0
    6.4 / 10
    Perhaps DiRT 3 should be placed alongside DiRT 2, and you can choose which one to play based on your mood. The third installment in no way replaces the second, and it would have been better as an add-on rather than a standalone game.
    Avantages
    — Excellent graphics;
    — Improved controls;
    — New tracks and cars.
    Inconvénients
    — The overall brevity of the game.
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