Shift 2: Unleashed
Shift 2: Unleashed — продолжение гоночной серии с видом от первого и от третьего лица. Игра является достаточно серьезным гоночным симулятором, который бросит вызов... En savoir plus
Ce jeu est la prochaine idée originale de la société "Slighty Mad Studios", connue depuis longtemps pour ses projets tels que GTR, GTR2, NFS : Shift, Project CARS et bien d'autres. En d’autres termes, cette équipe de développement est spécialisée dans le développement de simulateurs de course.
Ils nous ont sorti non pas une suite, mais un tout nouveau jeu avec un gameplay beaucoup plus intéressant. Naturellement, l'essentiel reste de la première partie : la vue depuis le cockpit (d'ailleurs une nouvelle a été ajoutée), comme dans la première partie ; des voitures, parmi lesquelles de nombreuses nouvelles sont apparues (ainsi que des voitures supplémentaires avec DLC) ; les options de réglage des voitures ont été élargies ; le nombre de pistes a été augmenté ; AutoLog, un système multi-utilisateurs qui compare les enregistrements et plus encore, a migré en douceur vers cette partie ; De nouveaux modes ont été ajoutés, tels que « Drag » et « Measured Mile ».
Il convient également de noter la bande originale - à mon avis, il y a beaucoup moins de compositions que dans la première partie, cependant, à mon avis, dans S2U, elle a été choisie avec beaucoup de compétence. Quant au mode carrière, il y a peu de différences : vous recevez une bonne voiture Nissan GT-R R35, que vous devez conduire 2 fois : la première pour ajuster le comportement de la voiture (en un mot, êtes-vous un pro, un amateur ou un débutant), et le second pour ajuster la difficulté des rivaux.
Vous achetez donc votre propre voiture, participez à des courses, l'améliorez, recevez des prix et ouvrez de nouvelles compétitions. Ce qui m'a personnellement plu, c'est que tout est clairement expliqué dans le jeu, donc même un débutant peut facilement comprendre ce jeu en un temps assez court.
Encore une chose : le drift, à mon avis, a été rendu moins hardcore que dans la première partie : désormais en difficulté « Pro » sur le clavier, vous pouvez effectuer un assez bon drift.
Mais votre objectif principal est le championnat GT3, puis GT1 - le rêve de tout joueur qui a absolument tout accompli jusqu'à présent.
Эта игра — очередное детище компании "Slighty Mad Studios", которая уже давно известна своими проектами, такими как GTR, GTR2, NFS: Shift, Project CARS и многими другими. Иными словами — эта команда разработчиков специализируется на разработке гоночных симуляторов.
Для нас выпустили не продолжение, а совершенно новую игру с куда более интересным геймплеем. Естественно, основная часть осталось из первой части: вид из кабины (кстати, добавлен новый), как в первой части; машины, среди которых появились множество новых (а также доп. авто с DLC); были расширены возможности тюнинга автомобилей; увеличено количество трасс; AutoLog — многопользовательская система, сравнивающая рекорды и не только, плавно перекочевала в эту часть; добавлены новые режимы, такие как "Драг" и "Мерная миля".
Стоит также отметить и саундтрек — по-моему, композиций стало гораздо меньше, чем в первой части, однако, на мой взгляд, в S2U она подобрана очень грамотно. Что же касается карьерного режима — отличий мало: вам дается неплохая машинка Nissan GT-R R35, на которой вы должны проехаться 2 раза: первый, чтобы настроить управляемость машины (одним словом — профи вы, любитель или новичок), а вторая — настроить сложность соперников.
Так вы покупаете себе свою машину, участвуете в гонках, прокачиваете её, получаете призы, и открываете новые соревнования. Что лично меня порадовало — в игре всё понятно объясняется, поэтому даже новичок без труда за довольно короткий срок разберется с этой игрой.
Ещё одно — дрифт, на мой взгляд, сделали менее хардкорным, чем в первой части: теперь на сложности "Профи" на клавиатуре вы можете исполнить довольно таки не плохой занос.
Но ваша главная цель — чемпионат GT3, а затем и GT1 — мечта любого игрока, который прошел до этого момента абсолютно всё.