Need for Speed: Shift

Le premier SHIFT est donc un jeu révolutionnaire de la série NFS. C'était le seul NFS qui se concentrait uniquement sur la gestion et les courses légales (sans tenir compte de ProStreet). En l’occurrence, la qualité du comportement de la voiture, ses dégâts et l’environnement environnant. Je ne peux pas vous en dire beaucoup, car vous devez le comprendre vous-même en y jouant. Je dirai seulement qu'il existe un grand nombre de voitures sous licence avec possibilité de réglage. Je vous conseille de jouer.

Le jeu est parfait, le jeu a du potentiel, qui a été inclus dans la deuxième partie, mais le potentiel d'EA Games en matière de simulateurs de voitures a été jeté dans les toilettes, puisqu'il n'y avait plus de simulateurs de voitures. Le deuxième Shift n’a pas dépassé le niveau du premier Shift. Pour créer des jeux aussi bien, EA Games a dû attirer, oh, intégrer Slightly Mad Studios dans son équipe, et ce studio a définitivement tout fait avec brio. Si ProStreet n'était pas aussi concentré sur la simulation automatique, ProStreet avait peu de ce que Shift avait. Les voitures étaient fondamentalement les mêmes. Mais les graphismes ont beaucoup changé dans Shift. Le dernier jeu de la série avant Shift était Undercover, devenu célèbre ou humilié pour son gameplay et ses graphismes dégoûtants… Lire en entier

Le jeu différait des autres jeux de la série par l'absence de courses de rue, devenues si familières. C'était intéressant d'y jouer tout simplement parce qu'il s'agit d'un NFS complètement différent, inconnu et inhabituel. Mais en réalité, tout s'est avéré moins coloré, bien que plutôt bon.

Les avantages du jeu incluent de bons graphismes, une grande variété de voitures, de courses et de pistes variées. L'inconvénient est que ce n'est pas NFS. Ceci est juste un bon simulateur de course, qui n'a que le nom en commun avec la série légendaire. Les fans de simulateurs de course l'apprécieront.